編帶機(jī)進(jìn)給運(yùn)動傳動系統(tǒng)的設(shè)計原則
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[導(dǎo)讀:]編帶機(jī)的運(yùn)動按功用可分為表回成形運(yùn)動和輔助運(yùn)動。根據(jù)切削過程中所起的作用不同，表面成形運(yùn)動又可分為左運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動，二者相比主要區(qū)別在于進(jìn)給運(yùn)動時所消耗的功率較小，速度很低，而見大多為直線運(yùn)動，只要掌握其設(shè)計特點，傳動設(shè)計的方法大體上是相同的。 根據(jù)..
編帶機(jī)的運(yùn)動按功用可分為表回成形運(yùn)動和輔助運(yùn)動。根據(jù)切削過程中所起的作用不同，表面成形運(yùn)動又可分為左運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動，二者相比主要區(qū)別在于進(jìn)給運(yùn)動時所消耗的功率較小，速度很低，而見大多為直線運(yùn)動，只要掌握其設(shè)計特點，傳動設(shè)計的方法大體上是相同的。
根據(jù)傳動聯(lián)系的性質(zhì)，傳動鍍又可分為內(nèi)聯(lián)系傳動鏈和外聯(lián)系傳動鏈兩種，共設(shè)計不同點在于內(nèi)聯(lián)系傳動鏈要保證足夠的傳動精度，其他設(shè)計方法卻是相同的，關(guān)于傳動精問題將論述。
1．進(jìn)給運(yùn)動傳動系統(tǒng)的特點
(1)進(jìn)給功率小。一般機(jī)床的進(jìn)給量都比較小。為了實現(xiàn)這樣的低速移動，就要采用大降速比的傳動機(jī)構(gòu)。對于精密機(jī)床，由于進(jìn)給速度很低，丁作臺容易戶：生爬行(即工作
臺出現(xiàn)跳躍式時停時走的現(xiàn)象)。因此，需要考慮防[L爬行的問題。
編帶機(jī)進(jìn)給系統(tǒng)的受力要比主傳動系統(tǒng)受力小得多。進(jìn)結(jié)系統(tǒng)所需功華只侖主運(yùn)動的百分之幾。
(2)進(jìn)給運(yùn)動的數(shù)目多。例如，傘床需有縱、橫兩個方向的進(jìn)給運(yùn)動等。
(3)實現(xiàn)的動作比較多。一般進(jìn)給傳動系統(tǒng)要求能完成手調(diào)、換向、接說與斷開、運(yùn)動分配等動作，操作比較頻繁。設(shè)計進(jìn)給傳動系統(tǒng)需考慮操作是否方便以及對機(jī)床生產(chǎn)率
等方面的影響。一般府多從操作方便、迅速、可靠與省力出發(fā)，選揮合理的機(jī)構(gòu)與布置。
(4)進(jìn)給運(yùn)動的形式各界。大多數(shù)進(jìn)給運(yùn)動是直線運(yùn)動而量是連續(xù)的，但也有凹轉(zhuǎn)運(yùn)動。另外，還有間歇的進(jìn)給運(yùn)動，利用棘輪等機(jī)構(gòu)來實現(xiàn)。
(5)進(jìn)給運(yùn)動傳動系統(tǒng)為恒扭短傳動。因為切削速度對切削力影響不大，故可認(rèn)為最后輸出軸的扭矩近似相等，并也有可能達(dá)到最大值，即所謂恒扭矩傳動。
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